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一点想法

作者:皇甫蒴貊    发布时间:2017-11-12 03:40:19    

最近,我乘坐江西航空公司的航班飞往丽江南昌我回来乘坐天津航空公司的航班我觉得很有点 1现在民航正在中国发展,各地都在密切关注自己的本地航空业期待它,没有当地航空的省份很少吉林,宁夏,青海,安徽,湖北和河南只有少数省份河南与中国南方航空公司的汽车紧紧相连,放弃了现有的中原航空公司和河南航空公司从建立到现在,中国南方航空公司根本没有增加几架飞机,每条所谓的增加航线也被拆除西墙填充东墙,增加一条或两条路线,同时减少一两条航线或减少航班数量河南(郑州)是南航官方网站的热点如果仔细观察一下,南航在河南的运力和增加航线远远少于武汉很多时候,河南不得不抓紧时间建立当地航空公司,但似乎没有希望我不知道河南是否错过了民航发展的机会,未来也不会有自己的本地航空公司 2我乘坐地铁2号线往返机场前段时间,一些网民呼吁南四环以南的第二条线路它不应该被称为郊区线我也同意它也可以称为2号线,机场线或16号线,称为郊区线,有点不合理因为2号线和所谓的郊区线都是大大小小的奔跑,就是刘庄---南四环和刘庄----机场的交替,但目前是四寸刘庄--- - 南四环加一趟刘庄------机场,刘庄-----机场间隔30分钟结果是刘庄----南四环车上几乎没有人(五里堡以南,我不知道北段)刘庄-----机场到处都是人,拥挤,时间不是周末,所以我想,你能不能在2号线的运行范围内做一些调整,加密刘庄----机场,刘庄-----南四环加二,间隔时间缩短为十五分钟 3我原本想要制作一辆更快的城际列车,但乍一看,从郑州站出发的城际列车基本上都没有了,都是郑州东郑州机场是否乘坐飞机在郑州市外飞机人坐建议增加从郑州站到郑州机场的城际列车,以方便郑州市民 4除了题外,河南还需要赶紧与山西省协调,建设从三门峡到运城的城际铁路修好后,可以直接取消西安的假枢纽不对吗赞美河南发展不畅,后期汇的发展,凌乱的帖子漂浮在上面,

 

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